2022年2月，，，
，，，广西首台SAC4000T8落户藤发吊装有限公司，，，
，，，这是梧州外地最大吨位的全地面起重机
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藤发公司总司理梁华剑说：“藤发从建设至今，，，
，，，一直都以挑战者的角色来应对市场转变
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。只要有时机，，，
，，，我们就敢迎战
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。现在是大吨位的时代，，，
，，，以是，，，
，，，在入手了SAC1600T8后不到半年的时间，，，
，，，我们瞄准时机，，，
，，，一举拿下了这台SAC4000T8
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。”

Q：为什么坚定地瞄准大吨位市场?

A：去年9月提的SAC1600T8是梧州第一台八节臂的车，，，
，，，提车之后，，，
，，，我感受八节臂很是适合我们
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。原来我是一台老款的150吨，，，
，，，许多活都干不了，，，
，，，这台160吨到位后，，，
，，，许多客户都抢着介绍活给我们干
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。其时我就意识到，，，
，，，大吨位的吊车市场确实大有可为
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Q：为什么选择SAC4000T8？？？？？

A：今年买车的时间我是这样思量的，，，
，，，300吨笼罩不了400吨的活，，，
，，，小了，，，
，，，400吨若是少带一点配重，，，
，，，我把本钱放低一点，，，
，，，我就可以周全笼罩200-300吨的营业
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。综合考量下，，，
，，，选择了这台400吨八节臂产品
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Q：看中了SAC4000T8的哪一点？？？？？

A：那肯定是运营优势
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。首先它可以配重后移1.8米，，，
，，，这相当于比别的车少带40吨配重，，，
，，，可以镌汰两台平板车
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。我们平时出一趟车，，，
，，，平板车就得2000元一台
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。其次，，，
，，，我们经常要在矿山和水泥厂之间往返穿梭干活，，，
，，，约莫30公里左右
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。若是转场时重复拆装超起，，，
，，，一次约莫3000元，，，
，，，但这台车可以带超起短距离转场
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。另外，，，
，，，这台车上车是双发系统，，，
，，，相比单发天天油费还可以省个400元
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Q：这台车的实战能力怎么样？？？？？

A：它一回来就接了一个拆塔吊的活，，，
，，，跨度45米，，，
，，，重量7吨，，，
，，，我们只用了60吨配重，，，
，，，接纳69.4米的主臂工况，，，
，，，干起来基本没压力
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。若是是200-300吨的车来干，，，
，，，预计要带72吨配重，，，
，，，没有3辆板车那生怕干不下来
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Q：对自己的吊装事业有什么期望？？？？？

A：着实不管是160吨照旧400吨，，，
，，，八节臂的优势照旧很显着的，，，
，，，我们在现实使用中真切感受到了臂长的利益
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。近几年，，，
，，，我们依旧会把主要精神放在水泥厂、矿山以及桥梁建设上，，，
，，，未来还将继续完善装备型谱，，，
，，，更专业、更清静的为广西的基础建设服务
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